KTR联轴器采用的技术要点

更新时间：2018-02-09

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　　KTR联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，KTR联轴器利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其得到充分润滑。

　　所谓鼓型齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓型齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿式联轴器即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。承载能力强。

　　在相同的内齿套外径和KTR联轴器zui大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20％；鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

　　KTR联轴器小部件大功效--联轴器是机械传动系统中的重要组成部分，常用于连接两轴或回转件以传递扭矩及运动。广泛得应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。联轴器一般分为钢性联轴器和挠性联轴器两大类，由于钢性联轴器对两周同轴度要求*，因此挠性联轴器被广泛应用。东莞市数哦杰精密五金有限公司专业生产厂家，我们的联轴器销售全国各地深受客户好评，欢迎新老顾客前来选购联轴器。

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